菠萝棋牌下载官网手机版 原创“美国工厂”跟UAW的议和时刻

  

巧相符的是,这次当记者8月23日去美国福特总部参不悦目采访时,恰好碰到全球汽车总裁韩瑞麒师长(Joseph R. Hinrichs)要跟UAW进走四年一度的工会议和。这也激首了记者的有趣。为什么跟UAW的议和对于通用、福特来说如此紧张?

“福特清新,随着出售放懈弛全球经济放缓,它将进入艰难的经济时期。但是工会认识到福特现在是多么有利可图。那么,倘若不是现在,什么时候?”添州大学伯克利分校(University of California at Berkeley)教授哈利·沙伊肯(Harley Shaiken)外示。

最艰难的议和

说到底,停工是栽办法,是让汽车制造商最为勇敢的办法。添里·琼斯在投票终局声明中外示,异国人在进走劳资议和时期待显现停工,但这照样是一项杀手锏,毕竟工会在议和时要为汽车工人的益处着想,与这些汽车公司处在作梗面。

《美国工厂》中,曹德旺买下的工厂,正是金融危险时期通用汽车关闭的俄亥俄州代顿市的工厂。几千名工人赋闲,铁锈八州哀惨至极。而特朗普之以是能当选总统,也是由于应承要重振经济菠萝棋牌下载官网手机版,让制造业重新回流美国。但是菠萝棋牌下载官网手机版,UAW在其中首到了什么作用呢?

实际上菠萝棋牌下载官网手机版,这次在三家公司中菠萝棋牌下载官网手机版,96%既是公司员工也是工会成员的工人外示声援停工。不过四年前菠萝棋牌下载官网手机版,通用与FCA工人声援停工的比例均为97%菠萝棋牌下载官网手机版,福特工人声援停工的比例为98%,这次略有降低,不清新是不是受了《美国工厂》的影响。

对于三大中的任何一家汽车制造商而言,全国性和有针对性的停工对公司都是不幸的。据白金汉钻研公司(Buckingham Research Group)数据表现,2007年,由于通用工人举走为期两天的停工,美国80多家工厂被迫停产,致使通用镇日折本逾3亿美元。这也是要极力避免的场景。

三大汽车制造商与UAW的劳资相符同将于9月14日到期,不过清淡这个截止日期都会去后推迟几周或几个月。现在年的议和将为158,000名汽车工人设定薪资以及福利,并为这些汽车公司制定异日几年的投资计划。

因此,通用与UAW的议和能够会成为最艰难的一次。对于通用来说,2008年的休业念念不忘,元气大伤。其中很大一片面因为就是缘于跟UAW的议和。《底特律去事》中详细地描述过这些情节。在危险期间,“公多也徐徐认识到,工会正在徐徐吸干底特律汽车业的血液。”

而近来,又到了UAW跟美国汽车三大巨头四年一度的议和时刻。按照底特律解放出版社的报道,当地时间9月3日,UAW宣布,经过投票,工会绝大无数领导人赋予工人停工应允,核准他们若有需要,可在工会与通用、福特以及FCA(菲亚特克莱斯勒汽车)议和时举走停工。

不过,福特跟UAW的有关算不错,由于UAW的工会议和代外认为,福特是一个真挚的配相符友人,两边犹如没到剑拔弩张的气氛。

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以是,菠萝棋牌下载官网手机版片中末了工人们以868:444票指斥竖立工会的投票终局也就意外外了。而且资方议定添薪、游说工人、辞退声援工会的工人、行使逆工会结构LRI等办法,也最后成功阻击了UAW。福耀美国工厂也在2018年实现了盈余。要清新,由于UAW的排泄,2017年1~10月福耀美国工厂折本4000万美元。

那么,吾们晓畅到这些,就不难解白为什么《美国工厂》的纪录片中,曹德旺那么指斥竖立工会了。对于美国工人来说,也面临着很实际的选择:声援工会,能够会有一个高利润和卓异的做事环境,但面临的风险是曹德旺云云的资方撤资,那连保底的收入都异国了。

其实政治都是相通的,既然成为一个结构,就著名利。UAW是不是真的为工人谈话,那是两说。上周,UAW会长添里·琼斯(Gary Jones)涉嫌战败还被搜家。现在,添里·琼斯虽未被控告,但同属工会成员和FCA公司高管的8人已被定罪。上个月,由工会任命在通用任职的前UAW官员Michael Grimes也因作恶获取200万美元回扣受到控告。

近来很火的一部纪录片《美国工厂》,中间的故事讲到了中国的“玻璃大王”曹德旺在美国开厂,遇到UAW(United Automobile Workers,全美汽车工人说相符会)的阻力和题目。影片的末了,工厂的工人投票,否决了组建工会的挑案。这是第一次中国在美国投资的工厂拒绝了UAW的排泄。

原标题:“美国工厂”跟UAW的议和时刻

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现在,福特在美国本土生产的汽车比其他任何汽车制造商都多,雇佣的幼时工也比其他汽车制造商多。此外,福特在美国出售的汽车80%以上都是在底特律及美国本土生产的。

按照挨近议和的业妻子士和工会方面消息人士泄漏,工会与福特的有关被远大认为是最安详、争议最少的。但是,不管怎么说,议和都是专门艰苦的。这是一个残酷的整体议和过程,包括围绕兴奋的医疗成本、每幼时工资的上涨、一时工人的行使,以及缩幼全职工人达到最高工资所需的8年“添进”期等等关键题目。

文/王幼西

但是,这次96%的声援停工比破例明,UAW照样代外着绝大片面美国汽车业工人尊厉的发声。毕竟,工人的权好和尊厉也只有这栽维权渠道。其中,停工授权投票是工会章程的一片面,并被视为劳资议和的基本步骤。以去的投票终局基原形反,都对停工授权外示声援,自然这并意外味着议和时肯定会举走停工。

停工是撒手锏

从三家汽车制造商情况来望,通用汽车近几年不息在缩幼阵线。而其CEO玛丽·博拉还一再跟总统特朗普对着干,这次通用计划关闭四家美国工厂,就包括密歇根州和俄亥俄州的两家大型装配厂。而且,玛丽·博拉去年岁暮宣布,公司为答对经济疲柔并向电动汽车和自动驾驶汽车转型,将裁减约14,000个做事岗位。

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